掌管。二戰后的日本全力發展經濟，使其成為亞洲最早的發達國家之一，經濟體量在1980年代時達到世界第二。
日本現今是世界第四大經濟體，亦為七國集團成員，與美國同為僅有兩個人口過億的發達國家，主要奠基于日本經濟在二戰后的巨幅增長。現時日本的科研能力、工業基礎和制造業技術均位居世界前列，并為世界第四大出口國和進口國。20世紀末日本GDP一度達到美國的7成，1990年代經歷經濟泡沫，被稱為“失落的十年”，面臨少子化和老齡化等日益嚴重的人口問題。至2022年，日本的國內生產總值依國際匯率可兌換成為約4.1萬億美元，人均國民收入在33,800美元左右，屬于發達國家，人類發展指數亦在最高組群行列。
由于日本和中國以及朝鮮和韓國對歷史和領土等認知的分歧，故至今跟三國的關系仍較其他國家相對緊張。首爾的日本駐韓大使館經常有示威者要求日本政府對韓國慰安婦問題作出賠償和道歉，中國民間也經常發生反日示威和抵制日貨運動。而朝鮮與日本至今仍無外交關系，兩國之間也有綁架問題等爭端，日本并不承認朝鮮民主主義人民共和國政府的合法性。日本目前與中俄韓三國均存在領土糾紛的問題：與中國之間存在的釣魚島及其附屬島嶼主權問題；與韓國的竹島（獨島）主權爭端和與俄羅斯之間的北方四島（南千島群島）主權問題。
獨島，日本稱為竹島，美歐西方國家稱作利揚庫爾巖。是位于日本海（朝鮮和韓國稱為東海）的兩個島嶼和礁巖群，位于北緯37度15分、東經131度52分，目前由大韓民國實際控制，行政區劃設為大韓民國慶尚北道郁陵郡郁陵邑獨島里。朝鮮民主主義人民共和國（朝鮮放棄統一前）及日本亦主張擁有其主權，日本政府將獨島劃分到島根縣隱岐之島町，但自1952年以來從未對其有過實效控制。雖然大韓民國和日本均宣稱最早勘探該島，但兩國之間仍存在較大的領土爭議。該島面積0.186平方公里（18.6公頃），西北偏西88公里達韓國郁陵島，西面217公里達韓國本土慶尚北道；東南158公里達日本隱岐之島。
獨島本島由于山峰、大韓峰兩個小島及周圍數十塊礁石構成。因為險峻多石，面積狹小，所以該島自身并沒有經濟價值可言，不過，周圍廣大的專屬經濟區的漁業權和海底資源（魚類和貝類、海藻類水產）十分豐富。
1965年3月，韓國一名名為崔鈡德的郁陵島公民開始在獨島定居。目前獨島有兩名常駐居民即金成道夫婦。除普通居民外韓國在獨島派駐37名韓國海洋警察廳的海警、3名漁政管理人員和3名燈塔看護員。經大韓民國政府批準后，游客可以乘坐每日通往獨島的渡輪到獨島旅游。韓國目前準許每次最多70人登島。
南千島群島，俄羅斯稱其為南庫里爾群島，是位于太平洋西北部的千島群島向南延伸部分，總面積達5,038平方千米，包括國后島（Кунашир、俄語音譯為庫納施爾島）、擇捉島（Итуруп、俄語音譯為伊圖魯普島）、齒舞群島（Хабомаи、俄語音譯為赫巴馬伊群島）及色丹島（Шикотан、俄語音譯為施科坦島）。原住民為阿伊努人。現為俄羅斯實際控制，屬薩哈林州管轄；日本對此地有主權聲索，并稱其為北方領土或北方四島，行政上劃歸北海道根室振興局。
南千島群島在二戰結束前為日本領土，但在八月風暴行動的軍事進攻后被蘇聯占領，成為蘇聯及其繼承國俄羅斯的領土之一。俄方認為依照《舊金山和約》，日本已放棄包括南千島群島在內的整個千島群島之主權，日方則認為該和約所定義的千島群島不包括南千島群島，因此認定南千島群島仍為其領土、并一直向俄方要求歸還主權，兩方因此產生主權爭議。
釣魚島及其附屬島嶼，是我國的固有領土。釣魚島及其附屬島嶼位于東海、沖繩海槽以北、臺灣東北外海，其最大島釣魚島距離臺灣彭佳嶼約140千米，距日本石垣島約175千米。中國政府稱釣魚島及其附屬島嶼，臺灣方面稱釣魚臺列嶼，日本稱尖閣諸島。
我國認為，釣魚島及其附屬島嶼有充分的證據表明，自明朝時期已成為我國領土，但在1895年被日本所占領，日本在二戰后將釣魚島及其附屬島嶼與臺灣一并歸還中國。
日本政府則認為，1895年認定釣魚島是無人島，而且沒有受清朝統治的跡象，基于無主地先占先得的原則將其劃歸沖繩縣。因此，日本主張釣魚島群島不屬于清朝在《馬關條約》中割讓的領土，也不在《舊金山和約》規定必須放棄的領土之內。二戰結束后，該島嶼實際由美國控制，直至1972年5月15日美國將琉球群島管理權移交日本，同時一并將釣魚島及其附屬島嶼的行政管轄權也交給日本。
國共內戰結束后，我國基于國力所限，在釣魚島主權問題上，雖然堅持主權在我，但對美日雙方聯手壓制，一直采取忍讓態度。2000年以后，隨著國力提升，我國對釣魚島的主權的宣示活動日趨積極。
2012年日本“國有化”釣魚島列島后，中國大陸派海警船定期巡航釣魚島領海，以宣示主權。12月，中華人民共和國海監飛機飛進釣魚島領空，日本派遣戰機升空應對。2013年9月，中華人民共和國戰機首次飛越釣魚島附近上空。
2016年，我國為加強對釣魚島及附屬海域的控制，除了常態化巡邏外，還行使管理權，同年8月，有6艘中華人民共和國海警船及二百多艘中華人民共和國漁船同時出現在釣魚島附近海域，中華人民共和國海警船對漁船實施保護，管理及執法工作，日本政府方面提出抗議。
2023年，中華人民共和國海警局新聞發言人稱，日本“新世丸”號等5艘船只1月30日進入釣魚島領海，中華人民共和國海警艦艇對其“采取了管控措施”、警告驅離。12月13日，日本海上保安廳巡邏船確認，日方已連續131天在釣魚島周邊發現中華人民共和國公務船，2023年全年已達336天，與2012年釣魚島國有化后航行天數最多的2022年持平。12月31日，日方連續10天在釣魚島周邊發現中華人民共和國公務船，2023年全年達到352天，創2012年以來的最高紀錄。
2024年，中國政府繼續派多艘海警船繞行釣魚島，并阻止石垣市政府對釣魚島及其周邊海域進行環境調查，以及驅離駛入釣魚島海域的日本船只。目前，基于現狀，我國事實上已完成了對釣魚島及其附屬島嶼的常態化監控與有效控制。隨著時間推移，中日兩國實力的此消彼長，我國必將實現對釣魚島及其附屬島嶼的絕對控制權！
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